01｜车不需要天天洗，但“这两个地方”一定要干净
观光车本身不怕灰，但有两处一定要保持体面——扶手、座椅靠背
这是游客最先触碰的地方。
干净的扶手和座椅，比车身再亮都更能提升“第一印象”。
02｜司机一句“欢迎上车”，游客的评价会翻倍
游客对观光车的体验，其实大部分来自 司机态度。简单一句问候、一个微笑，能极大地提升整体体验。甚至有园区靠司机团队，把“观光车体验”做到五星级服务。
你会发现：服务不贵，态度是加分项。
03｜路线不一定要最短，但一定要最“顺”
顺，是三个意思：
•避开狭窄路段
•避开噪音大的区域
•避开游客拥堵点
一条“顺路”的线路，让司机开得稳，游客坐得舒心。
04｜电量不要压到 20% 再充，这会影响电池寿命
很多园区为了“多跑一点”，会把电量压到很低再充，但实际上：
👉 保持 30%～80% 最健康
👉 低电量运行太久会缩短电池寿命
👉 长期亏电容易造成不可逆容量下降
电动车的省钱秘诀，就是不要把它用到太累。
05｜坡道越陡，越要注意“减速前移”
这是司机们很容易忽略的问题。
在陡坡上，不要等到要上坡/下坡才临时减速，而是提前 3～5 米把速度稳住。这样不仅更安全，也能保护刹车、电机和减震。
一个小动作，省下后期很多维保成本。
06｜每辆车都要有“责任人”——不然车会越来越难管
我们最常看到的一句话是：
“不是我开的，我不知道怎么刮的。”
因为观光车使用频次高、司机多，如果没有一个固定负责人，车辆状态就会越来越糟。
解决方案也很简单：
👉 一车一人负责登记巡检
👉 不要求自己修，只要“反馈问题”就行
👉 有问题及时上报，不拖、不躲
执行一个月，车队状态明显不一样。
07｜别小看“每周的 10 分钟”
我们经常建议客户做一个动作：
每周抽一天花 10 分钟，为车辆做一次小巡检：
•胎压
•灯光
•螺丝松动
•刹车脚感
•座椅松动
•异响检查
只要坚持，你会明显发现：
故障变少了、停运变少了、投诉变少了。
运营越久越发现：好体验都藏在看似不起眼的细节里
观光车不只是交通工具，它是游客体验的一部分。
